2007.05.18. Péntek
Déltájban elindultam ki a kocsihoz, karbi le. Fogtam a másik karbit, ami igen retkes volt lévén 3-4 éve áll. Melegvíz, autósampon, fogkefe, kisszék: pöpecül kitakarítottam, utána átmostam 2szer, utána slaggal nagynomással minden járatot kitakarítottam. Utána jött a benzines pucolás, nagyon csilli-villi lett. Visszapakoltam bele mindent, új szelepekkel. Tényleg minden klappolt. Kimentem a kocsihoz hogy berakjam. A két anyaát rajta hagytam a tőcsavarokon, el ne tűnjenek. Szedem le az anyát - mit sem sejtve - amikor kiesik a kezemből, és TERMÉSZETESEN a torokba esik!! >( és hallom, ahogy kopp-kopp-kopp leesik a dugattyúra :S:S:S:S:S Pont a 2es henger szívószelepe nyitva volt és a kis 10es anya pont arra esett...... Hú na amilyen kurva.nyázást ott levágtam, gondolhatjátok! Nem gyengén szopattam be magam! :S Úgyhogy minden próbálkozásom ellenére nem maradt más, mint levenni a hengerfejet :S A fél-egy órás munkából, aminek ráadásul már a végén jártam így lett egy majdnem 4 órás kínlódás
Hát így utólag már azért viccesebb De a lényeg, hogy végül jó lett minden. Azaz hogy majdnem minden, ugyanis a már korábban megszakított és hengerfejbe beragasztott kipuffkönyök csavarajait muszály voltam kisezdni, így term. meghúzni már nem tudtam őket .... Szóval most az 1es hengernél kiszelel a kicsike, így elég helikopteres lett a hanghatás Mindenki megfordul utána 
Szóval ezen még segítenem kell, mondjuk még nem tudom, hogy hogy fogok :S mert olyan szar a -felfúrt- menet, hogy már be sem bírja húzni rendesen a könyököt....bye!
Kommentek
Törölt felhasználó
helicoil menetjavitó a megoldás. nálam is igy vannak javitva a kipuf menetek.Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!